Les modes de vie du citoyen évoluent et chacun se déplace aujourd’hui en utilisant plusieurs modes de transports. C’est la raison pour laquelle le Pôle d’Echanges Multimodal de Nice est l’un des enjeux majeurs pour l’avenir de la capitale historique et touristique du Comté de Nice. Transformer le quartier de gare en quartier de ville, et permettre de se déplacer autrement à Nice grâce à ce projet partenarial.
En 2020, 11 millions de voyageurs transiteront par la gare de Nice Ville qui sera desservie par 180 TER quotidiens. Pour réaliser les travaux de Nice-Thiers, un plan de financement de 61,5 millions d’euros a été engagé en 2010 par plusieurs partenaires : SNCF, la Région Provence-Alpes Côte d’Azur, la Métropole Nice Côte d’Azur, le Département des Alpes-Maritimes, Réseau Ferré de France, l’état et l’Europe. Tous unis par le projet commun de moderniser et dynamiser la gare avec la volonté de privilégier accessibilité et intermodalité dans un souci de citoyenneté et de confort. Accessibilité, systèmes d’information interactifs, innovations en matière de développement durable, sécurité et nouveaux services… Après dix mois de travaux, le nouveau parvis a été ouvert au public le 16 décembre 2013. Puis ce sont les deux kiosques, le passage piéton de l’aile ouest du bâtiment et la démolition du bâtiment d’angle des avenues Thiers et Médecin qui ont été réalisés. Le 3 octobre, l’achévement complet du parvis sera célébré ainsi que le lancement dès novembre 2014 des travaux de réaménagement du bâtiment des voyageurs.
La transformation de la gare de Nice Ville en Pôle d’Echanges Multimodal (PEM) inscrit Nice dans un futur dynamique et performant. Chacun, citoyen ou voyageur, pourra désormais se déplacer et s’inscrire dans un nouveau coeur de ville.
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