Mon dernier gros projet s’appelle Eva. Ce nom ne vous dira peut-être pas grand-chose, pourtant il va grandement faciliter la vie des voyageurs en gare. Eva est en effet le nouveau programme qui a permis de refondre totalement l’information voyageur en gare tant au niveau du son que de l’image.
Je pilote le chantier technique du déploiement d’Eva dans les gares. C’est un très gros projet qui sera vu tous les jours par 10 millions de personnes et qui permettra d’afficher 15 000 circulations de trains de la SNCF mais aussi d’autres transporteurs avec l’ouverture à la concurrence. J'apprécie la satisfaction de construire quelque chose qui a un impact direct sur les gens.
J’ai rejoint le groupe SNCF en 2007 où j’ai participé au projet Helios qui visait à refondre l’ensemble du système RH du Groupe. En 2016, j'ai intégré SNCF Gares & Connexions pour me rapprocher du cœur de métier du ferroviaire. Depuis 2017, je suis Product Owner, une sorte de chef de projet IT qui travaille en mode agile de façon plus collaborative et résolument orientée client. C’est à ce poste que je pilote le projet Eva mais aussi le programme Lucide. Plus modeste quant à son application, Lucide qui est un nouveau système permettant aux agents de visionner tous les trains dans le périmètre d’une gare sera déployé début 2020.
Que ce soit pour Eva ou pour Lucide, j’assure le même travail de coordination impliquant des équipes aux compétences très différentes, des développeurs aux architectes techniques généralement issus de prestataires extérieurs jusqu’à la production informatique via la DOSN, la Direction des Opérations des Services Numériques de SNCF. C’est grâce à cet échange permanent que je réussis à relever quotidiennement des défis techniques parfois de grande ampleur comme la gestion de la migration du système Cloud d’IBM vers celui d’Amazon alors même que la construction de l’application Eva était toujours en cours.
J’apprécie de pouvoir être force de proposition et d’accompagnement dans le cadre d’une démarche ambitieuse portée par SNCF Gares & Connexions et consistant à donner une nouvelle place à la gare dans la ville. C’est une entreprise très dynamique où l’on parle beaucoup de rénovation de gares mais aussi de création de nouvelles gares comme Nîmes TGV avec de nombreuses expérimentations, par exemple avec les bâtiments intelligents.