15 500 voyageurs / jour (SNCF) dont 6 900 pour le TER (Région Pays de la Loire)
5,6 millions de voyageurs / an dont 1,2 million sur l’axe Le Mans-Paris Montparnasse (SNCF)
52 TGV et de 110 à 115 TER / jour (SNCF et Région Pays de la Loire)
À 1 h 34 de Roissy / Charles de Gaulle
À 47 mn de Massy TGV (Orly)
À 54 mn de Paris MontparnasseÀ 1 h 25 de Nantes
À 2 h 40 de Lille
À 2 h 53 de Lyon
À 3 h 21 de Bruxelles
À 3 h 52 de Strasbourg
À 4 h 00 de Londres
À 4 h 40 de Marseille
À 5 h 00 de Montpellier
Après l’accueil du TGV en 1989, la mise en service du tramway en novembre 2007 a placé une nouvelle fois le quartier des gares du Mans au coeur d’enjeux urbanistiques et économiques importants. En 2007, la gare est devenue multimodale avec le train et le tramway. En 2008 le parking courte durée sous parvis et un nouvel espace de vente ont été mis à la disposition des usagers. Le Pôle d'échanges multimodal est complété par la mise en service de la halte routière depuis début juillet 2009, et celle des ascenseurs pour l'accès aux quais ferroviaires, depuis septembre 2009.
Quartier Les Gares : 160 000 m2 d'équipements tertiaires Si le tramway favorise l'implantation de nouvelles entreprises en Gare Nord, la Gare Sud connaît un nouveau développement. Les centres d'affaires Novaxis et Novaxud qui regroupent aujourd'hui près de 75 entreprises, sur plus de 100 000m2, avec près de et 3 000 salariés, offre une potentialité de 60 000m2 de bureaux et d'équipements tertiaires.
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