Gares & Connexions, en collaboration avec AREP, le Centre de Linguistique Anthropologique et Sociolinguistique de l’Institut Marcel Mauss (LIAS-IMM), eQual et le Laboratoire des Usages en Technologies d’Information Numérique (LUTIN Userlab), a étudié les déplacements en gare et en temps réel des voyageurs, ainsi que l’information mise à leur disposition pour se repérer.
Objectif visé : Concevoir une nouvelle signalétique en gare pensée à partir du besoin et des comportements des clients.
Pour ce faire, un certain nombre d’études ont été menées dans les gares parisiennes et lilloises depuis février 2010. Un échantillon de plus de 1000 personnes a été interrogé et « testé » sur l’ensemble des études graphiques, accompagnées d’études scientifiques et clients, quantitatives comme qualitatives :
étude de reconnaissance et d’interprétation des pictogrammes, ayant abouti à un nouveau design graphique et à une catégorisation par famille ou typologie pour en faciliter la reconnaissance, en particulier grâce à de nouveaux codes couleurs.
étude sur les déplacements en temps réel et perception des informations en gare des voyageurs en contexte réel, dotés de lunettes spéciales équipées d’une micro-caméra subjective expérimentale, afin de mieux comprendre la pertinence des dispositifs d’information existant actuellement en gare.
étude sur les termes employés en gare : recensement des termes spontanément employés par les voyageurs pour dénommer les espaces, prise en compte de leur avis sur le vocabulaire actuellement utilisé en gare et définition de nouveaux principes de terminologie homogénéisée des espaces, fonctions et services.
L’analyse des données recueillies a permis de mieux appréhender les logiques de lecture et de compréhension de l’information, les mécanismes de repérage et les usages faits des systèmes d’information par le voyageur ; laissant ainsi entrevoir ses attentes en termes d’information et de signalétique.
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