
Le 9 novembre, l’Union européenne, l’Etat, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la Métropole de Lyon et SNCF Gares & Connexions officialisent l’ouverture des galeries Pompidou et Villette de la gare de Lyon Part-Dieu. La création de la galerie Pompidou participe de façon notable au désengorgement du hall principal, c’est l’une des multiples réponses concrètes apportées en 2022 à la désaturation de la gare et de ses quais. La galerie Villette permet quant à elle de relier le hall existant à la galerie Pompidou ainsi qu’aux espaces publics avec une troisième entrée. En 2024, la gare offrira une quatrième entrée connectée au pôle d’échanges et au quartier.
De nouveaux accès pour désaturer les quais
SNCF Gares & Connexions, maître d’ouvrage de la galerie Pompidou, a confié à SNCF Réseau la réalisation des nouveaux accès aux quais depuis l’avenue Georges Pompidou. Cette avenue a été réduite de moitié pour permettre la construction d’une galerie piétonne traversante, connectée aux deux nouveaux halls du côté de Béraudier et Villette, donnant accès à chacun des six quais. Chaque quai est doté d’un escalier mécanique, d’un escalier fixe et d’un ascenseur.
À terme, la galerie Pompidou absorbera 20% de la fréquentation de la gare.
L’ouverture des galeries Pompidou et Villette concrétise l’ambition du projet de modernisation de la gare de Lyon Part-Dieu : une gare plus ouverte vers l’extérieur, plus pratique, offrant des accès rapides aux services et répondant aux enjeux de mobilités d’aujourd’hui et de demain.
Les objectifs de l’ouverture des galeries Pompidou et Villette :
- Désaturer les quais, permettre leur libération rapide, améliorer le temps de correspondance
- Faciliter et fluidifier les parcours voyageurs
- Améliorer le confort et la sécurité pour l’accès aux quais
- Apporter une connexion directe avec le nouveau pôle loueurs Villette
- Proposer à terme une nouvelle traversée urbaine agréable et sécurisée
Confort et amélioration de l’expérience clients
La galerie Pompidou bénéficie dorénavant d’un éclairage naturel par le biais de plancher de verre dépoli sur chaque quai. Cet apport de lumière naturelle permet de rompre avec l’impression de passage souterrain.
La paroi vitrée qui sépare la galerie de la voirie offre aux clients un confort acoustique, thermique et une sécurité de cheminement tout en conservant une impression de volume.

Retour en images sur l'avant-première des galeries Pompidou et Villette en gare de Lyon Part-Dieu, le mercredi 9 novembre 2022
Les étapes franchies en 2022 pour la gare de Lyon Part-Dieu
2022 est une année majeure pour le chantier de transformation de la gare de Lyon Part-Dieu. Avec les ouvertures du hall nord Béraudier, des galeries Villette et Pompidou ou encore la désaturation du patio Villette ainsi que la mise en place du nouvel ascenseur menant aux quais A et B, les travaux ont apporté des améliorations concrètes pour la désaturation de la gare et le confort des voyageurs.
Mars - Galerie Villette Sud
Lien entre la salle d’échanges historique et les futurs accès aux quais de la galerie Pompidou, la galerie Villette accueille 2 350 m² de services et commerces. La galerie se développe sur un seul niveau. Laissant entrer la lumière naturelle, elle s’ouvre sur la cour paysagée.
Juin - Hall Nord Béraudier
Préfiguration de la galerie Béraudier, le hall Nord accueille les voyageurs dans un espace de lumière et de couleurs notamment grâce à son plafond, référence aux tonalités du vieux Lyon. Cet ouvrage d’une surface de 740 m² constitue les premiers 28 m de la future galerie qui dans toute sa longueur mesurera 210 m pour une surface totale de 11 000 m².
Août – Désaturation du patio Villette
La démolition de l’ancien pont route et de ses piliers porteurs a permis de libérer la largeur du patio Villette et de créer une ouverture de lumière guidant les voyageurs. La poutre métallique réalisée franchit d’un seul tenant les 39 m du patio. Recouverte de coussins en ETFE*, elle apporte luminosité et confort thermique.
Août – Nouvel ascenseur quai A-B
Première étape de la réorganisation des accès qui permettra d’offrir en 2023 une configuration identique aux accès des autres quais. Le cheminement des voyageurs sera ainsi fluidifié en gare et sur les quais par une meilleure répartition des accès.
Novembre – Galerie Pompidou et nouveaux accès aux quais
La galerie Pompidou et ses nouveaux accès aux quais permet d’être au plus près des usagers venant du sud du quartier Part-Dieu. Pour l’heure uniquement avec un accès côté Villette, elle s’ouvrira côté Béraudier à l’été 2024 pour finaliser la gare dans son format en quadrilatère.
Un projet partenarial
Financement de la transformation de la gare (hors galerie Pompidou, hors voie L) : 158 570 000 euros
Lyon Part-Dieu est l'un des plus grands projets de rénovation menés actuellement sur le territoire qui vise à moderniser la plus grande gare régionale de France. Face aux flux croissants de voyageurs, l'enjeu est de fluidifier leur parcours en gare pour leur permettre de se déplacer dans les meilleures conditions.
D'un coût total de 49,60 M€, le financement de la galerie Pompidou est réalisé grâce à l'implication financière et opérationnelle de l'Union européenne, l'Etat, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et SNCF Réseau.
D'un coût total de 158,57 M€, le projet est réalisé grâce à l'implication financière et opérationnelle de l'Union européenne, l'Etat, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et la Métropole de Lyon. Considéré comme un aménagement structurant aussi bien à l'échelle locale que régionale et nationale, ce projet est subventionné à hauteur de 59%.
Financement de la galerie Pompidou : 49 600 000 euros
D'un coût total de 49,60 M€, le financement de la galerie Pompidou est réalisé grâce à l'implication financière et opérationnelle de l'Union européenne, l'Etat, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et SNCF Réseau.
