Horizon 2024, modernisation de la gare du Nord

AREP © Jaime Castellanos 

Mis à jour le 19 septembre 2023.

Votre page dédiée à la rénovation de la gare du Nord sera actualisée régulièrement pour assurer un suivi du projet tout au long des étapes de travaux. Pour toutes questions sur votre nouvelle gare du Nord, contactez les équipes du projet à l’adresse suivante : [email protected].

La gare du Nord va connaître une modernisation importante d'ici à 2024.

Depuis la déchéance du concessionnaire StatioNord en septembre 2021, SNCF Gares & Connexions, avec sa filiale AREP, a mené un long travail, en concertation avec la ville de Paris, Ile-De-France Mobilités et les transporteurs, afin de proposer un projet d’adaptation de la rénovation de la gare du Nord.

Les voyageurs découvriront une gare plus lisible, plus fluide, plus confortable, plus verte et plus ouverte sur la ville au moment des grands évènements sportifs de 2023 (Coupe du monde de rugby) et de 2024 (Jeux Olympiques et Paralympiques).

Cette transformation vise à améliorer significativement les conditions d’accueil des voyageurs et à fluidifier leur parcours en gare et autour de la gare.

Le projet prévoit les aménagements nécessaires pour garantir la promesse d’une gare plus adaptée aux voyageurs :

• Une amélioration de la gestion des flux dans la gare par une signalétique augmentée pour mieux guider les voyageurs et par une réorganisation de certains espaces. Ces aménagements concerneront : Hall des départs et arrivées des Grandes Lignes (quai Transversal), zone d’attente et de passage avant l’embarquement Eurostar (Terminal Transmanche), quais Transilien et liaisons verticales (entre les grandes lignes et les trains de banlieue) ainsi que les entrées et sorties de la gare.
• Les espaces commerciaux fermés pour laisser place au projet StatioNord vont être recommercialisés pour redonner vie à la gare.
• Un nouveau parvis côté gare routière va favoriser les mobilités douces avec des accès pour les cyclistes et les piétons et une grande halle à vélos sécurisée va être créée.
• Une cour des taxis repensée, pour permettre une dépose directement au niveau de la gare, et un parking plus adapté au sous-sol pour les voitures et deux roues motorisées.
• Un réaménagement du parvis principal par la ville de Paris pour favoriser la circulation des piétons.

Les phasages des travaux ont été déterminés par zones et par périodes de manière à limiter au maximum les impacts sur les voyageurs et les riverains, tout en permettant à la gare de continuer de fonctionner.

24/04/2024 

Les bonnes nouvelles du projet Horizon 2024 à la gare du nord ! 

Depuis le mercredi 24 avril, de nombreuses ouvertures ont eu lieu dans la gare : 

• La nouvelle sortie donnant accès au parvis haut vient d’ouvrir ! Cette dernière permet de rejoindre la future halle à vélo, la dalle routière de bus et offre également une accessibilité directe vers la rue du Faubourg Saint-Denis. Accessible grâce à un escalier mécanique et à un escalier fixe, cette nouvelle sortie améliore considérablement le flux ainsi que la qualité du parcours du voyageur. 

• L’écran XXL est allumé ! D’une largeur de plus de 7 mètres et situé à plus de 4 mètres du sol, cet écran permet d’améliorer l’accessibilité aux informations des départs grandes lignes pour les voyageurs.

• Des nouveaux CAB Mass Transit ont également été mis en service le mercredi 24 avril. Ces derniers facilitent le cheminement entre la gare de surface et les quais transiliens (ligne H et K). Cette ouverture permet également d’améliorer le flux de passage. 

01/02/2024 

Lancement d’une concertation !

Une concertation à propos des projets de modernisation de la Gare du Nord qui interviendront après 2024 débute ce jeudi 1e février. Elle durera jusqu’au 22 mars 2024 et se composera comme suit : un programme de rencontres sur le terrain, des ateliers thématiques et une marche exploratoire. La concertation constitue une étape essentielle afin que les projets puissent prendre en compte des avis exprimés par les voyageurs, les clients et les riverains de la gare. Nous vous attendons nombreux !

 Participez et inscrivez-vous en ligne sur : garedunord.jenparle.net

Vous pouvez retrouver le bilan de la concertation ici.

24/01/2024

La Poste et les distributeurs sont en gare !

Ce mois-ci marque la mise en service de deux distributeurs automatiques de billets de banque sur le Quai Transversal Grandes Lignes. Par ailleurs, un nouveau point postal est désormais opérationnel dans la boutique Relay située au niveau -1 de la gare face au Carrefour, offrant l'accès à des services postaux essentiels tels que l'achat d'enveloppes affranchies ou l'envoi de colis.

16/01/2024

Pose des panneaux photovoltaïques de la halle à vélo !

Le processus d'installation des panneaux photovoltaïques a débuté ! La halle à vélo sera équipée de 567 panneaux, couvrant une superficie de plus de 1 100 m2. La capacité de production électrique est estimée à près de 170 000 kW par an, assurant ainsi l'auto-suffisance énergétique de la halle, avec le surplus réinjecté dans la gare. Pour donner une perspective, cette production pourrait couvrir la consommation électrique de 36 foyers pendant une année entière.

Ces panneaux, intégrés directement à la charpente, constituent la couverture de la halle. De plus, leur transparence de 30% permettra de maximiser l'entrée de lumière naturelle à l'intérieur de la structure. Une avancée significative vers une solution énergétique durable et éco-responsable pour notre gare.

22/12/2023

De nouvelles assises en décembre !

Le Quai Ile-de-France a inauguré avec enthousiasme, le 6 décembre, l'ouverture d’une nouvelle zone d’attente située à proximité du Kiosque Laura Todd (vente de cookies). Pour accroître davantage le confort d'attente, des écrans seront prochainement installés face à cet espace.

Le Terminal Transmanche voit lui aussi l'ouverture de deux zones d'attente renouvelées ! Ces espaces flambant neufs, nichés de part et d'autre du Relay, ont été inaugurés respectivement le 1er et le 8 décembre. Ensemble, ils offrent pas moins de 113 places, garantissant aux voyageurs une expérience d'attente confortable et agréable en prévision de leur embarquement à bord des Eurostar à destination de Londres.

Enfin, le 22/12, c’est le Quai Transversal Grandes Lignes qui accueille 45 nouvelles places assises entre les commerces « Pierre Hermé » et « Paul ».

23/11/2023

La halle à vélo prend forme ! 

La pose des chevrons de la halle à vélo est désormais achevée ! Cette étape marque un pas de plus vers la concrétisation de ce futur espace qui accueillera près de 1200 places de stationnement pour vélos de tous types, qu'il s'agisse de vélos classiques, électriques ou encore de type cargo. Cette halle vient s’intégrer dans le paysage des halles historiques. De plus, un service de gardiennage sera assuré pendant les heures d'ouverture de la gare, accompagné de services de réparation pour répondre aux besoins des cyclistes. L’ouverture au public est prévue en avril 2024. La prochaine étape des travaux : la pose de la toiture, poursuivant ainsi la construction de cette halle à vélo.

08/11/2023

Nouveaux escaliers et nouvelles lignes de contrôle automatique de billets : la fluidité s’améliore !

Deux nouveaux escaliers mécaniques sont entrés en service début novembre, sur les quais de la gare Île-de-France. 

• L’un sur le quai des voies 30/31.
• L’autre sur le quai des voies 34/35.

Plusieurs lignes de contrôle automatique de billets (CAB) ont été reconfigurées ou remplacées par des modèles plus modernes (Mass Transit) au niveau de la gare Île-de-France. Cette modernisation permet d’accueillir un flux de passagers plus important. 

• Au niveau 0, la ligne de CAB est reconfigurée dans l’objectif de créer un passage plus lisible. Une première phase a déjà été effectuée, avec la mise en service d’une partie de la ligne réalisée le 02/10.  
• Au niveau -1, la ligne de CAB est remplacée par des dispositifs Mass Transit. Une première phase a déjà été effectuée, avec une mise en service d’une partie de la ligne réalisée fin juillet.  
• Au niveau -2, la ligne de CAB est remplacée par des dispositifs Mass Transit. Une première phase a déjà été effectuée, avec une mise en service d’une partie de la ligne réalisée fin septembre.  

28/09/2023 

La rampe des bus est désormais piétonne ! 

Il y aura prochainement un marquage qui sera fait pour délimiter un espace piéton et un espace dédié aux vélos, ceci dans le cadre du développement des mobilités douces. 

08/09/2023

Le nouvel espace d’attente du terminal transmanche a été ouvert au public ! 

Situé à côté du magasin Paul, il permet de rendre plus agréable votre attente en gare avec une centaine de places et est déjà très prisé par les voyageurs depuis son ouverture début septembre.

24/07/2023 

Fermeture de la rampe des bus à côté de la halle transilienne ! 

En prévision de l’afflux de voyageurs attendus pour la Coupe du Monde de rugby, des travaux d’aménagement sont réalisés sur la rampe des bus afin de garantir un accès piéton à la dalle depuis le parvis de la gare dès septembre 2023. 

Ces travaux, prévus du 24/07/2023 au 28/09/2023, se traduiront par : 

• Plus de sécurité : les bus ne passeront plus par la rampe pour sortir de la dalle routière mais uniquement par le passage vers la rue du Faubourg Saint-Denis
• Plus de propreté : les urinoirs seront retirés pour éviter tout obstacle à la bonne circulation des piétons
• Plus de qualité : l’enrobé va entièrement être remplacé par un revêtement adapté en cohérence avec celui de la dalle routière  

30/06/2023

Les travaux de décroutage et d’étanchéité de la dalle routière viennent de se terminer. 

En effet, l’espace situé à l’Est de la Gare du Nord, aujourd’hui accessible depuis un escalier situé près des voies transiliennes 30 à 36, subit une transformation complète. Cet environnement que l’on nomme « dalle routière », lié à la gare mais aussi à la Ville par un accès vers la rue du Faubourg Saint-Denis, est entièrement remis à neuf : 

• Par le remplacement du revêtement bitumeux (décroutage) avec un nouvel enrobé, plus étanche, plus solide, mais aussi plus équilibré, permettant aux cyclistes de se déplacer sans encombre 
• Afin d’accueillir au mieux les nouvelles installations du projet Horizon 2024, à savoir l’éco-station bus, la halle à vélos, les locaux de service qui lui sont liés, et les nouvelles voies de circulation en son sein (marquages au sol pour les vélos, signalétique adaptée, passages piétons…)

07/10/2022

Nouvelle réunion publique d’information le 17 octobre 2022 à 19h. Télécharger l'invitation

Afin de faire un point sur le projet Horizon 2024, l’aménagement des abords de la gare et les impacts sur la vie du quartier, la Mairie du 10e et SNCF Gares & Connexions vous proposent d'assister à une réunion publique d'information, en présence d'Alexandra Cordebard, Maire du 10e, de Stéphane Lerendu, directeur des grands projets à SNCF Gares & Connexions, et d'Hélène Marbach, directrice des programmes des gares Nord Paris. Pour plus d’informations rendez-vous sur le site de la mairie du 10e.

16/06/2022

Le permis de construire du parking EFFIA vient d'être obtenu !

La SNCF va réaliser une transformation de ce parking en sous-sol, avec un réaménagement des niveaux -7 à 0 :

• En extérieur, la cour servira à la reprise des voyageurs en taxi afin d’améliorer la prise en charge, directement depuis les quais. Le tout sera mis en valeur par un aménagement paysagé.
• En sous-sol, vous pourrez retrouver une dépose taxis mais aussi de nombreuses places de stationnement pour les deux roues.

28/04/2022

Le permis de démolir le bâtiment situé au 177 rue du Faubourg Saint Denis a été obtenu.

L'espace libéré par ce bâtiment permettra de planter de la végétation en pleine terre, d'assurer l'entrée et la sortie des bus sur la dalle routière, de créer des espaces dédiés aux différents modes -vélos, piétons, bus), d'ouvrir la visibilité vers la halle historique de la gare et sur la halle à vélos, et de créer une véritable nouvelle entrée de gare, visible depuis la rue du Faubourg Saint-Denis.