Extension L1 Tram : Reconnue d'utilité publique

Le projet porté par la Métropole de Montpellier concernant l'extension de la ligne 1 de tramway de Montpellier vers la gare Sud de France vient d'être reconnu d'utilité publique. Les travaux commenceront début novembre 2022 avec la création d'un ouvrage d'art permettant le franchissement de l'A709, pour une livraison annoncée fin 2024/début 2025.

Dans le futur, la gare sera également desservie par le tram-bus, avec l'annonce du développement de 5 lignes par la Ville de Montpellier. Ces chantiers représentent un investissement qui assurera une desserte décarbonnée de la gare TGV SNCF (vélo, bus, tram). 

La mise en oeuvre de la gratuité des transports en commun pour tous les habitants de la métropole en 2023, mesure en faveur du climat et du pouvoir d’achat, devrait également encourager l'utilisation de ces modes de déplacement et faciliter l'accès à la gare. 

Le projet consiste en un prolongement de 1,3 km de la ligne 1 existante du réseau de tramway vers la gare Montpellier Sud de France. La ligne 1 sera poursuivie depuis son terminus actuel au Centre Commercial Odysseum, en longeant le boulevard Pénélope puis franchira l’autoroute.

Enfin, la station terminus sera au coeur de la place Françoise Héritier située à 4min à pied de la gare. La la zone de stockage des tramways sera quant à elle située sur la rue Jacques Derrida et permettra le retournement des rames en « arrière-gare ».

Cette extension, dont le coût est estimé à 50M€, permettra de rejoindre le centre-ville de Montpellier en 20 minutes. 

L'extension de la ligne 1, comme la ligne 5 du tramway, aurait dû être réalisée pour 2017 à l'ouverture de la gare, mais a été ajournée pour des raisons politiques. 

Ce chantier a été relancé par la mandature actuelle, quatre ans après l'ouverture de la gare TGV Montpellier Sud de France. 

• En mars 2022, le Conseil de Métropole de Montpellier a acté la réalisation de l’infrastructure.
• Ensuite, une enquête publique a été lancée et s'est déroulée du lundi 21 mars au vendredi 22 avril 2022. 
• Puis en juin 2022 , le commissaire enquêteur avait rendu un avis favorable en émettant quelques réserves, notamment liées à la circulation déjà perturbée de la zone…
• Aujourd'hui, en octobre 2022, la Déclaration d’Utilité Publique a été finalement obtenue. C'était la dernière étape avant de rentrer dans une phase opérationnelle qui commencera dès novembre. 

Enfin , la desserte de la gare, c’est aussi la desserte du nouveau quartier d'affaire "Cambacérès" ainsi que celle de toutes les activités économiques et mobilités qui vont s'y déployer très prochainement (tournées vers le numérique et l’innovation).