À l'occasion de la journée mondiale de la mobilité et de l’accessibilité, le 30 avril 2021, découvrez trois facettes de l’accessibilité des gares.
Premier épisode : l’information des voyageurs en situation de handicap.
Faciliter l’accès à l’information dans les transports publics suppose le déploiement d’informations dynamiques visuelles et sonores en gare et à bord des trains, la mise en place d’une signalétique adaptée et une information digitale accessible à tous grâce à des interfaces adaptées aux différents handicaps (déficient visuels, dyslexiques intellectuels, tétraplégiques).
- Signalétique et orientation
La signalétique en gare a été retravaillée en 2012 pour faciliter l’orientation de tous les visiteurs en gare. Elle s’organise autour de la police de caractère « Achemine » - spécialement créée pour SNCF - et l’utilisation de pictogrammes adaptés (formes, couleurs et catégorisation). Ces éléments sont essentiels, tout particulièrement pour répondre aux besoins des personnes ayant un handicap cognitif.
Pour aider les personnes malvoyantes la mise en place de bandes podotactiles - des chemins contrastés et tactiles - permet aux usagers avec canne de se diriger vers les services essentiels de la gare (guichets, accueil…) ou les points remarquables (sortie, quai…). Elles sont complétées par des balises sonores, un système d’annonce au plus près des services, déclenchées par des télécommandes universelles pour indiquer au voyageur équipé dans quelle direction se trouvent les services. Les balises sonores ont été déployées dans 484 gares, fin 2020.
- Information dynamique visuelle
Pour rendre plus accessible l’information dynamique visuelle relative au départ ou à l’arrivée des trains - horaire, destination, voie…- et aux informations conjoncturelles - perturbations, travaux, annonces de sécurité…- des écrans répondant aux exigences de la STI PMR (taille des caractères, contraste, vitesse de défilement) et utilisant la police de caractères « Achemine » ont remplacé les anciens afficheurs dans 1600 gares depuis 2006.
Ces dispositifs ainsi que les modalités d’affichage ont été validées par les associations de personnes en situation de handicap. Les travaux se poursuivent pour améliorer en continu ces systèmes d’information.
- Les annonces sonores
La gare est un environnement complexe et souvent bruyant qui rend sa sonorisation parfois délicate. SNCF Gares & Connexions a intégré les exigences de la STI PMR dans les critères de sélection de ses équipements et apporte un soin particulier au choix et à l’installation des dispositifs de sonorisation (qualité du matériel, choix des emplacements) pour une meilleure audibilité des annonces. En situation normale de trafic, les annonces sonores en gares sont automatiques. Une attention particulière est apportée au choix de la voix, du vocabulaire, de la syntaxe, du rythme afin de rendre l’information la plus claire possible. Ces principes bénéficient à tous les voyageurs, et en premier lieu aux usagers malentendants ou ayant un handicap cognitif.
En situation perturbée, ce sont les agents qui prennent la parole pour rassurer nos voyageurs en leur apportant des informations plus concrètes pour leur déplacement. Dans les deux cas, ces annonces sont associées à de l’affichage en gare. SNCF Gares & Connexions met tout en œuvre pour assurer à ses clients que toute information sonore soit reprise sur les panneaux d’information en gare et que les informations visuelles essentielles donnent lieu à des annonces sonores. Cela permet de garantir l’accessibilité de l’information aux personnes ayant un handicap auditif, visuel ou cognitif.
- L’information digitale
Le site internet www.garesetconnexions.sncf/fr et l’appli « Ma Gare SNCF », intègreront, d’ici fin 2021, les normes et critères d’accessibilité du RGAA (Référentiel général d’amélioration de l’accessibilité). Depuis les pages des gares, il est possible de consulter la liste synthétique d’équipements et services d’accessibilité essentiels présents ou non dans 230 gares :
- présence de personnel,
- assistance proposée pour accéder aux quais et monter/descendre du train,
- fauteuil roulant à disposition,
- bande d’éveil de vigilance sur les quais,
- écrans d’information en gare et/ou sur les quais,
- information sonore en gare et/ou sur les quais,
- toilettes et toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant,
- accessibilité du point Information ou de vente (ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l’entrée, système d’orientation pour les personnes déficientes visuelles depuis l’entrée, avec mention des bandes podotactiles de guidage, balises sonores, ou d’une autre technologie, boucle à induction magnétique).